Penismassage Erotisk

Min dröm hade gått i uppfyllelse. Äntligen, vid 31 års ålder, tävlade jag på Le Mans. Den berömda 24-timmars Le Mans!

Det var första gången jag var i Frankrike sedan kriget. Jag kommer aldrig att glömma de susande kulorna på Juno-stranden när jag landade med mitt franska kanadensiska regemente och mötte delar av den tyska 716:e infanteridivisionen. Jag såg några av fångarna två dagar senare – rädda pojkar som jag själv.

Överallt där vi gick och befriade en stad eller stad, välkomnade människorna oss som hjältar. Det var lätt att hitta en kvinna att ligga med; vid 19 år gammal stod jag 6 fot 1 tum utan ett uns extra vikt, tack vare det hårda militära livet. Allt jag behövde göra var att erbjuda henne något som en godisbar, en cigarett eller ett glas bourbon. Detta hade lämnat mig med intrycket att franska kvinnor Het Goth Girl Porr allmänhet var lättare att få tag på än de som var hemma i min gudfruktiga, katolska hemstad Quebec City.

Att förverkliga min racingdröm hade varit en mycket lång resa, fylld av uppoffringar. För det första hade jag förblivit singel eftersom ingen kvinna vid sitt fulla sinne skulle gifta sig med en man vars dagar och nätter var besatta av en sak – att köra en sportbil så fort som möjligt utan att kunna försörja sig på det, och ofta byta jobb, eftersom jag inte passade in någon annanstans än på en racingbana.

Tack vare dessa uppoffringar var jag där den fina junidagen. Jag stod framför min Corvette från 1956 och tittade på hennes slanka kurvor och hennes häftiga kropp som stod på hennes whitewall-däck, och jag kände att det var väl värt det. Om mindre än en vecka skulle jag köra denna skönhet från Detroit i världens mest prestigefyllda uthållighetslopp – 24-timmarsloppet i Le Mans!

Starten skulle se alla piloter ställda på ena sidan av banan, stående och redo att spurta och hoppa in i sina bilar, alla parkerade i vinkel på andra sidan av den farligt smala banan, alla väntande och placerade enligt deras kvalifikationer varvtider. Starten skulle gå på lördag klockan 16.00.och den rutiga flaggan skulle hälsa den vinnande bilen – körd av det tvåpilotsteam som skulle ha sprungit flest varv och sträcka.

Varje pilot förmedlade sin lagkamrat varannan timme. Det var ett ogudaktigt långt och hårt lopp; Att köra i dödlig takt i två timmar kräver en förbluffande koncentration. Föreställ dig nu, du måste göra det tolv gånger under 24 timmar!

De flesta bilar fullföljde inte loppet. Motorer eller andra mekaniska komponenter skulle gå sönder, eller så gjorde piloten ett misstag och hans bil svängde utanför banan i vad som lätt kunde bli en dödsolycka - det fanns träd och andra fasta landmärken precis vid vägkanten!

Bilarna hade inga säkerhetsbälten, eftersom piloter ansåg att det var bättre att bli utslängd utanför under en kollision än att förbli instängd i sin brinnande bil eller att bli krossad under dess 3 000 pund stål.

Vi bar hjälm med skyddsglasögon, handskar för bättre grepp om ratten och vi kavlade ofta upp ärmarna på våra pikétröjor så att damerna kunde se våra vältonade överarmar. Det var åtminstone vad jag gjorde.

En hjälm, handskar och damernas lycko berlock var allt skydd vi hade. Detta räckte tills det inte var det.

Året innan hade en fruktansvärd, hemsk olycka inträffat mellan bilar när de zoomade i hög hastighet framför läktarna. Mike Hawthorns Jaguar hade plötsligt bromsat och svängt för att gå till depån, som ligger direkt på höger sida av banan; följande bil bromsade hårt och svängde åt vänster för att undvika Hawthorn, men sedan kördes den svängande bilen bakåt av Pierre Levegh, vars vita Mercedes närmade sig i 125 mph!

Det sista Levegh gjorde var att räcka upp handen och signalera faran för sin lagkamrat, Fangio, som låg precis bakom och kom igenom oskadd.

I så hög hastighet fungerade den bakre bilen som en ramp och lanserade den vita Mercedesen i luften. Leveghs bil hoppade över en skyddsbarm och landade på jordvallen mellan åskådarna och banan och kastade piloten ut på banan där han omedelbart dödades med en krossad skalle.

Mercedesen studsade och studsade två gånger på vallen, sedan smällde den hårt in i en trapphuskonstruktion av betong och sönderföll. Dess tyngsta komponenter – motorblocket, kylaren, den främre fjädringen och motorhuven – skickades flygande rakt in i folkmassan där de krossade och halshöggs alla i deras väg!

Den bakre bensintanken exploderade och Lesbisk Strumpbyxor Action Strumpbyxor skräp kastades in i folkmassan. Den resulterande röran av krossade kroppar, ångestskrik och förkolnat kött krävde 84 liv. Det var den värsta katastrofen i bilracing någonsin!

När jag tog på mig körhandskarna, satte på min druvblå hjälm och sänkte mig ner i cockpiten på min Corvette, rensade jag tankarna och koncentrerade mig på banan och dess tekniska detaljer, dess utmaningar, dess faror. Jag skulle springa några varv för att bekanta mig med och ta anteckningar om de många funktionerna i varje Indiska Bollywood Xxx av banan.

Som alltid var några fans samlade runt sportbilen förutom mekanikerteamen. En lokal tjej, en ung fru, tittade på mig när hon stod bredvid sin typiska franska man. Hon tittade rakt in i mina ögon, med en intensitet som förvånade mig, och hon tyckte mig vara särdeles vacker – petit, brunett, med en je ne sais quoi i ansiktet.

Hon fick mig att tänka på någon jag kände. Hon stod ganska kort och var i början av tjugoårsåldern, med porslinsvit hud, svart vågigt hår, en vacker figur, en smal midja som understryks av det åtsittande bältet på hennes klänning, och ett ansikte som du aldrig skulle tröttna på att tänka på, men i hennes fall hade hennes drag en viss sorg; hon gav ett vagt intryck av att vara på gränsen till tårar samtidigt som hon log med glädje i ögonen – hon log mot mig!

Formerna på hennes pigga bröst svängde vackert mönstret på hennes rutiga klänning – druvblå rutor på ett vitt fält. Jag kände plötsligt en lust att upptäcka och röra vid dessa härliga bröst. Det fanns en känsla av glädje i dem, framhävd av hennes dubbla pärlhalsband med sina vita pärlor som glittrade under dagens strålande sol.

Hon höjde sin vita handsklädda hand till ögonen när en del damm störde henne, medan hennes kostym- och hattbärande make fortsatte att titta på de främmande kurvorna på min Corvettes chassi.

Jag tryckte på tändningen, sänkte glasögonen och gick iväg medan alla gjorde plats för min amerikanska bil, som hade en druvblå rand på ett vitt fält. En stor vit cirkel målades på den breda blå randen på huven; den innehöll en nymålad nummer 7, fet och svart.

Mitt hjärta började rasa; Jag var iväg på Le Mans-banan!

Jag flyttade från groparna, mycket uppmärksam på fotgängare och trafik – det fanns cyklar, motorcyklar och bilar på banan, så jag körde försiktigt.

Jag svängde direkt ut ur depån och accelererade mjukt på sträckan som ledde till den breda svepande kröken till höger och passerade under Dunlop-bron, formad som en del av ett gigantiskt Dunlop-däck.

Efter Dunlopbron gick jag direkt in i den första chikanen, i form av S-formade kurvor kantade av ekar och lindar; kurvor som kunde tas på andra växeln, men jag tog dem långsammare, på första växeln, eftersom det var ganska mycket trafik på vägen – två motorcyklar zoomade från motsatt riktning till vänster om mig. Sedan, när jag kom ut ur en 90-graders kurva som kallas Tertre Rouge, var en decennium gammal Opel-bil i vägen och tvingade mig att ta mina högerhjul lite från vägen; då såg en cyklist mig och gick snabbt bort från mitten av banan.

Sedan kom Mulsanne Straight, en lång rak linje som gör att piloterna kan maxa sin hastighet.Träden och gårdshusen försvann bakom mig när jag klev på den och nådde nästan 160 mph, vilket gick ungefär 10 mph långsammare än jag skulle under loppet. Jag zoomade förbi två civila bilar.

Under den långa raka linjen kan piloten slappna av lite. Problemet är bara att man måste vara försiktig med bilarna från andra klasser, eftersom de skulle gå mycket långsammare. På natten kan det bli ganska svårt att bedöma hastigheten och avståndet för en långsammare bil på den långa raka linjen.

Efter att ha nått toppen av en svag kulle och tagit en mjuk veck till höger om mig, nästan platt ut, såg jag Mulsanne Corner komma snabbt mot mig medan jag körde nedför en svag sluttning. Jag använde min koppling sakkunnigt och växlade ner alla mina växlar från femman till första, motorn vrålade högt som om det lät irriterat att sakta ner, sedan vände jag och tog den här mycket skarpa kurvan till höger, testade mina däcks vidhäftning och kontrollerade hur min fjädring svarade när jag kom ut ur kurvan och passerade den nya signaleringen står utanför till höger om mig.

Detta var ytterligare en nyhet för 1956. I år skulle all signalering ske från dessa läktare precis vid utgången av Mulsanne Corner, där bilarna rörde sig som långsammast under varvet. Detta var mycket vettigt.

Jag accelererade till ett dödligt tempo. Det var ingen trafik i den där tätt skogklädda delen av den 8,4 mil långa banan och jag körde nästan lika fort som jag skulle gå under loppet. Vilken Rush. Jag nådde snabbt Indianapolis-kurvan, en skarp 90-graders armbåge till vänster, som jag satte på första växeln på gränsen för bilens kapacitet, och kände en tung G-kraft som tryckte mig hårt åt vänster när min axel höll på att pressas mot sidan när den lämnar kurvan.

Jag ökade sedan farten, växlade till andra växeln innan jag klämde ner till första igen och svängde hårt in i Arnage Corner till höger; sedan hade jag motorn rasande och dånande igen när jag snabbt växlade upp hela vägen till fjärde växeln och möttes av två passerande bilar på vänster sida, medan jag tävlade genom en rad snabba, mjuka kurvor. Den här delen av banan var djupt inne i skogen och det snabbrörliga landskapet var underbart under eftermiddagssolen!

Där hade andra förbättringar gjorts. Vägen hade breddats och en gupp hade plattats ut, vilket gjorde den förrädiska delen av banan snabbare. De där kinky vägsträckorna tog mig till chikanen och steg upp framför Vita huset, där banan hade breddats avsevärt och stigningen sänkts, vilket gjorde att vi kunde ta det väldigt snabbt!

Jag passerade äntligen den tomma läktaren till vänster om mig, där den fruktansvärda, outsägligt hemska olyckan inträffade förra året. Efter att ha passerat groparna till höger om mig, kört i en svag hastighet eftersom det var ganska trångt, tog jag återigen den svepande kurvan till höger medan jag passerade under Dunlop-bron för att börja ett nytt varv. Jag var så glad över att vara där. Vilken Rush!

Varje gång jag sakta passerade gropen försökte jag upptäcka den mystiska kvinnan, mina ögon letade efter den smala figuren på hennes knähöga klänning, men det fanns inga tecken på henne. Helt plötsligt var det rutiga mönstret på hennes blå-på-vita klänning ett pris jag önskade mig starkare än den rutiga segerflaggan!

Jag tillbringade resten av kvalificeringsveckan med mina tankar hemsökta av hennes figur. Hon var ingenstans att se. Jag frågade till och med runt mekanikerteamet, som hade varit där nära min bil den eftermiddagen; ingen av dem hade sett en så ung kvinna iklädd en så blåvit klänning. De var positiva Undergivna sexsidor jag visste att några av dem var playboys som inte skulle ha misslyckats med att lägga märke till en sådan sötnos!

Hon var verkligen ett stilrent chassi och jag var säker. Hon var där. Vad konstigt. Denna konstighet intensifierade min fascination. Min lagledare var inte så nöjd med den här typen av förfrågningar om en dam som ingen hade sett, och han beordrade mig att hoppa ur det och fokusera på loppet.

Jag överraskade mig själv och gjorde det ganska bra i kvalomgångarna. Lagdirektören valde min yngre lagkamrat att starta loppet, eftersom han var yngre och kunde springa snabbare. I gengäld skulle jag köra de sista två timmarna av loppet.

Startpistolen avlossades vid fyratiden skarpt. Alla piloterna sprang och hoppade in i sin bil och de zoomade av som en snabbrörlig bilkö och körde rakt ut som om döden själv var efter dem. Verkligen, för de döda res snabbt!

De första timmarna av loppet var föga överraskande; Jaguarerna och Ferraris var ledande. Jag hade tagit ratten vid sextiden och behöll vår åttonde plats, bakom en Aston-Martin som kördes av en före detta brittisk kapten som jag mindes att ha sett i Normandie, nära Caen, efter en mycket bitter kamp mot en pansardivision.

Klockan åtta passerade jag över ratten till min unga lagkamrat och strålkastarna tändes strax efter, medan junihimlen sakta förvandlades till en vacker skymningsros, med mörka, olycksbådande moln som hägnade och sprängde från öster.

Jag stod i gropen medan jag drack en Seven-Up och skämtade med mina mekaniker. Senare såg jag solnedgången; det var vackert!

Just i det ögonblicket grep någon namnlös, kall rädsla mitt hjärta. Jag tänkte på Delphine, 19 år gammal, singel, som arbetade i en djuraffär i Quebec City; hon var en riktigt trevlig tjej och hon visade tydligt intresse för mig. Hon såg också ut lite som den där mystiska kvinnan; kanske älskade jag Delphine mer än jag trodde och mitt sinne hade lurat mig och fått mig att se den här kvinnan. Ja, det måste vara det!

Jag tog mitt beslut när jag drack en andra Seven-Up. Det här skulle bli mitt sista lopp. Det var dags för mig att slå mig ner.Jag var 31 och alla mina kamrater hade varit gifta i nästan tio år.

När jag kom tillbaka bakom ratten vid 10-tiden blev natten kylig och kuslig också; min lagkamrat berättade för mig att det bildades dimma i de tjocka trädelarna av banan runt Indianapolis och Arnage hörn.

Jag hoppades att det skulle komma lite regn för att skingra dimman, eller åtminstone att dimman inte skulle vara så illa. Ack, det blev tjockare och kusligare för varje nytt varv. Jag blev rädd och jag var frestad att gå riktigt långsamt, men jag kunde inte svika laget!

Jag var precis förbi Arnage-hörnet, körde så fort som den tjocka dimman tillät mig att, mina ögon följde intensivt banans försvinnande konturer genom dessa snabba veck, när en mycket långsammare bil, en Volkswagen Beetle, plötsligt materialiserades framför av Gruppsex hade inte tid att bryta, så jag svängde åt höger om mig och jag passerade den där långsamma stickan med två hjul på gräs- och grusvägen, oskadd, men då stod Bästa Online Girl Novell man mitt i mina strålkastare. Samma man som jag hade sett med den mystiska kvinnan!

Jag bromsade och svängde åt vänster, zoomade över banan, slog genom ett lågt staket och slog sedan en jordvall som blev en ramp och satte upp min Corvette i luften. Den landade, studsade och kraschade sedan direkt in i en massiv ek medan jag kastades ren ut ur bilen!

Jag landade och rullade en bit bort, halvt groggy och jag kände ingen smärta, otroligt. Det var som om jag hade fallit från 20 000 fot och försiktigt landat i gräset med en fallskärm. Avsaknaden av ett säkerhetsbälte hade räddat mitt liv. Bilen var ett totalvrak och jag tvivlade inte på att jag aldrig skulle ha gått ut ur den här om jag hade varit fastspänd vid min stol!

Den kusliga natten var stilla och tyst omkring mig. Jag låg ner på marken, ensam mitt i tjock dimma, med många höga träd med utsikt över mig. Luften var märkligt kall för en juninatt; Jag kände något vått vid min vänstra tinning; Jag rörde vid det - blod!

Jag skrattade. Jag var ingenting. Jag kände mig plötsligt ofattbart lycklig.Jag slöt ögonen. Loppet var över. Det var mitt sista lopp, och jag var glad att det var över. Nu, Delphine.

Jag kände en hand som mjukt rörde vid mitt bröst; Jag hörde en kvinnas röst. Hon låg på knä vid Ansiktsmisshandel asiatisk sida och frågade mig om jag mådde bra.

"Delphine. Är det du?" sa jag när jag öppnade ögonen.

Av någon konstig anledning blev jag inte förvånad över att se den här mystiska kvinnan lutade sig över mig och tittade ner på mig med sina himmelska ögon. Jag hade känt att det bara kunde vara hon eller Delphine när jag hörde hennes röst.

Det var okej för henne; hon bar fortfarande sin kortärmade klänning med dess rutiga, blå-på-vita mönster, som nu såg mer grått ut på vitt under det silvriga månskenet.

Hennes bröstformer var där okej, liksom hennes dubbla pärlhalsband, som jag tog i min hand; Jag började leka med dess pärlor. Hon log ner mot mig; hon var verkligen vacker med sina känsliga drag inramade i hennes svarta hår, som hon bar i samma axellånga stil som skådespelerskan Margaret Lockwood gjorde i filmen "A Lady Vanishes" från 1938 från Alfred Hitchcock.

Hon smekte försiktigt mitt vänstra tinning med sin vithandskar.

"Försiktig!" Jag sade. "Det finns blod och jag skulle inte vilja att du smetar ut din vita handske!" "Det är ok!" Hon sa. "Du mår bra nu. Du mår bra. jag har väntat på dig." Sa hon och handen smekte fortfarande mitt skadade tinning, där jag kände mig förvånansvärt oskadd.

Hon böjde sig ner och kysste mig samtidigt som hon smekte mitt ansikte med sin handskbeklädda hand.

Tiden stannade.

Jag kysste henne tillbaka. Mina läppar tätade på hennes läppar, som kändes kalla av nattens kyla. Hennes gapande mun erbjöd mig smakerna av hennes andetag, sedan började våra tungor sakta jockey med varandra. Hon kysste mig som om hon hade väntat i flera år, och nu var hon glad. Jag kände glädje och en diffus sorg i henne när vi fortsatte att kyssas.

Den dimmiga natten låg fortfarande runt oss. Inte en själ att se. En uggla hördes.

Jag blev kåt. Jag var ensam med henne och jag skulle ha henne!

Jag kramade om henne och rullade över henne på ormbunkarna, så att hon nu låg under mig. Hon höjde händerna på båda sidor av sitt vackra ansikte och log lekfullt. "Jag kapitulerar!" sa hon i en skenbar undergiven ton, med ljus av glädje och upphetsning i ögonen.

Kurvorna på hennes pigga bröst väntade på min beröring under hennes rutiga klänning. Jag ville ha henne som jag aldrig hade velat ha någon annan kvinna!

Sedan märkte jag handflatorna på hennes upphöjda händer – hennes handskar var immaculate. Inte ett spår av blod. Jag kände mitt vänstra tinning, som jag visste hade blödit kraftigt; det fanns inget blod längre.

Det var väldigt konstigt, men jag borstade bort det och lade det på grund av chocken från olyckan. Jag hade viktigare saker till hands!

Jag kände hur min erektion snabbt växte när jag tog av mig körhandskarna och började lossa knapparna på hennes klänning, öppnade sakta boken om hennes bröstmysterium medan hon log och fortsatte att titta på mig Vad är skillnaden mellan Bmi och kroppsfettprocent samma sätt som en flickvän skulle göra den allra första natten av sex.

Hon reste sig på knä och vände sig mot mig när hon tog bort toppen av sin klänning, lät den falla ner för hennes bleka axlar och armar, och visade en obeskrivlig behå som omsluter ett par fasta, medelstora bröst, med hennes stela bröstvårtor som bildar små utbuktningar under tyget. Sen gick hon bakom ryggen och knäppte upp sin bh!

När hennes behå föll i hennes knä, tryckte jag ner henne tillbaka på skogsbotten, där jag började slicka och kyssa hennes bröstvårtor, som stod stela av nattens kyla, och där stod jag och sög ömt och knådade denna mystiska kvinnas bröst under det. läskig, dimmig natthimmel!

Jag tog mig tid att betrakta hennes bröst, som för närvarande låg platt under hennes dubbla pärlhalsband, i en uppvisning av erotisk glamour. Jag körde sakta med händerna runt dessa vackra högar, kände deras konturer och lät hennes pigga bröstvårtor mata min erektion. Hon log och tittade djupt in i mina ögon hela tiden jag gjorde det här. Jag kunde säga att hon njöt av detta lika mycket som jag, kanske ännu mer!

Jag var berusad av hennes nubile doft. Hennes ljusa bröstvårtor kändes ogudaktigt läckra i min mun och mot min tunga. Hon körde fingrarna genom mitt hår när hon började spinna och stöna under mig, ryggen mot skogsbotten. Sättet som hennes kyliga bröst Erotisk Sex Novell Erotisk efter under mina händer var en obrytbar förtrollning!

"Min tur nu!" sa hon medan hennes vackra drag tog en oförskämd luft. Hon rörde sig smidigt under mitt grepp och knuffade försiktigt till mitt bröst och gjorde en vink för mig att lägga mig ner.

När jag väl var nere på rygg, slingrade sig den toplösa brunetten över mig med sin lilla båge och drog ivrig ut min pikétröja ur mina svarta jeansbyxor. Hon drog den snabbt över mitt huvud och jag hjälpte henne att ta bort den. Jag kände snart den magiska beröringen av hennes läppar på mitt bara Shemale Sex Story Thays. En man. Så här känns det. Oohh." sa den 22-åriga kvinnan medan hon frenetiskt smekte och kysste min överkropp, hennes vithandskar formade stilrena ledstjärnor på mina muskler. hon fortsatte att dyrka min anatomi.